EN 20345:2022 – les principales nouveautés en bref

Une chaussure de sécurité - Elten

Quel est l’impact de la nouvelle norme des chaussures de sécurité dans la pratique ?

En 2022, la nouvelle norme pour les chaussures de sécurité, à savoir la norme EN 20345:2022, a été publiée. Outre les modifications apportées aux exigences existantes, cette norme établit également de nouvelles exigences.

L’introduction de cette nouvelle norme ne signifie pas que les chaussures de sécurité homologuées en conformité avec la norme EN 20345:2011 ne peuvent plus être vendues ou utilisées.

 

Nouveaux codes PS, PL, S6 et S7

En plus des catégories de la version de 2011, plusieurs nouveaux codes ont été introduits pour les chaussures pour les catégories S1, S2, S3 :

  • Nous trouverons désormais également les codes PS ou PL et S6 et S7 ;
  • S6 = S2 +WR (étanchéité à l’eau de l’ensemble de la chaussure) sans semelle anti-perforation ;
  • S7 = S3 +WR (étanchéité à l'eau de l’ensemble de la chaussure).

La lettre S désigne ici les « Safety shoes » (chaussures de sécurité) qui offrent la meilleure protection contre les chocs (EN ISO 20345:2022).

 

Propriétés supplémentaires en option

Nous examinons ci-dessous les principales modifications apportées par la norme EN ISO 20345:2022 et nous expliquons les nouvelles fonctionnalités.

 

Résistance au glissement

Une exigence de base obligatoire est le test de glissement sur un sol carrelé recouvert de détergent, avec à la fois un glissement du talon vers l'avant et un glissement de l’avant-pied vers l'arrière. Si vous souhaitez aller plus loin, vous pouvez opter pour le test avec de la glycérine sur un sol en céramique, de nouveau à la fois pour un glissement du talon vers l'avant et pour un glissement de l'avant-pied vers l'arrière. C'est-à-dire le test qui correspond au code SR.

Les marquages SRA, SRB et SRC ne seront plus utilisés à l'avenir. En outre, il y a une différence essentielle dans le sens où le glissement à plat vers l'avant disparaît étant donné qu’il n'est pas pertinent dans la pratique.

 

Semelles résistantes à la perforation

Pour une semelle anti-perforation en métal, rien ne change. Seul le clou « épais » est utilisé lors du test et la lettre est maintenue simplement comme « P ».

Les semelles anti-perforation non métalliques peuvent être testées avec un clou épais ou avec un clou plus fin. À cet égard, on verra désormais le marquage PL (Perforation Large) ou PS (Perforation Small).

 

Adhérence sur échelle (Ladder Grip)

Il s’agit d’une nouvelle propriété qui n’avait pas encore été abordée dans les versions précédentes des normes. Il ne s’agit pas d’une exigence de base obligatoire, mais d’un test facultatif.

L’adhérence sur échelle (LG) indique si une chaussure peut être utilisée en toute sécurité pour monter et descendre des échelles. Le talon de la chaussure empêche le pied de glisser sur une marche, ce qui réduit le risque de chute de l’échelle.

Une chaussure de sécurité - Adhérence sur échelle

Étanchéité à l’eau

Il existe deux types d’étanchéité à l'eau : WR et WPA.
Le code WPA est la nouvelle dénomination du code WRU. Le code WRU n’est plus utilisé.

L’étanchéité à l’eau de l’ensemble de la chaussure est toujours testée et conserve le code WR.
Le code WPA correspond à une nouvelle propriété qui est testée. Il indique le degré de résistance à l'eau de la structure supérieure de la chaussure ou de la tige.

Ce code est uniquement appliqué aux chaussures. Les bottes sont considérées comme étanches en toutes circonstances et le test de fuite est donc une exigence de base dans ce cas (sans lettres).

 

Résistance à l’abrasion du surembout

Auparavant, le surembout n’était pas testé. À l’avenir, il faudra prouver que le surembout ralentit efficacement l’usure de l’embout de la chaussure. Cette propriété correspond au code SC (Scuff Cap).

Une chaussure de sécurité - Samurai

Mazout

Contrairement à la version précédente de la norme EN ISO 20345, le test de mazout n’est plus un test obligatoire pour la classification S.

Si vous entrez régulièrement en contact avec des carburants, il convient de prêter attention à la version de la norme :

  • La norme EN ISO 20345:2011 S1 prévoit le test avec carburants.
  • La norme EN ISO 20345:2022 S1 ne prévoit pas de test avec carburants.
    Assurez-vous de vous renseigner sur le marquage FO supplémentaire.

 

Si vous entrez en contact avec des hydrocarbures, vos chaussures doivent impérativement porter le label FO.

 

En résumé

Ce qu’il faut retenir, c'est que, à l'avenir, vous pourrez continuer à acheter les chaussures de sécurité que vous utilisez actuellement. Nous sommes actuellement dans une période au cours de laquelle les normes EN ISO 20345:2011 et EN ISO 20345:2022 peuvent être utilisées pour la certification des chaussures. Après cette période de transition, seule la norme EN ISO 20345:2022 pourra être utilisée pour la certification.

Veuillez noter que les chaussures de sécurité certifiées selon la norme EN ISO 20345:2011 resteront valables jusqu’à leur date d’expiration. Autrement dit, cinq ans au plus après la date de certification.

Consultez la gamme actuelle de chaussures de sécurité certifiées

 

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